塑料吨桶

低价销售 塑料吨桶 ，可装 各类润滑油 化工 树脂等。

“恒导”牌HL-400气相/液相导热油

我公司生产的HL-400气/液相有机热载体选用优质联苯及联苯醚为原料，严格配制的共熔混合物，与美国道生A.T66为同组分化学产品。本产品无腐蚀性，热稳定性好，在温度范围12-400℃间能长期使用，安全性能好，高温时饱和蒸汽压力低，即可用于气相加热、又可用于液相加热。与美国Thermino1-vp-1.Dowtherm-A,日本Therm-S-300及德国Diphy1的同类产品并可混合使用。广泛用于石油化工、太阳能发电、合成纤维、合成树脂、医药、印染等行业，

HD-340A合成型导热油

HD-340A合成型导热油（1）可用于高达350℃的温度，闪点210℃，热稳定性能良好。（2）沸点为390℃，可在常压下用至最高使用温度。（3）凝固点为－30℃，即使在冬季，也无需用蒸汽伴管保温。（4）对金属几乎无腐蚀性性。（5）可再生利用。（6）无异味，对操作人员无不良影响。

废导热油

告诉你废油的价值,在工业生产中，以较少的投入得到较大的利润是每一个工业生产者所追求的定律。但是，有很多工业生产者往往只看到了投入与产出的两点一线式的生产价值，忽略了另外一个点的价值存在，那就是废油。废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。因此有很多公司都认为废油是没用的东西从而不重视废油的存

危废处置

告诉你废油的价值,在工业生产中，以较少的投入得到较大的利润是每一个工业生产者所追求的定律。但是，有很多工业生产者往往只看到了投入与产出的两点一线式的生产价值，忽略了另外一个点的价值存在，那就是废油。废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。因此有很多公司都认为废油是没用的东西从而不重视废油的存

HD-360高温有机热载体

山东恒利石油化工股份有限公司在中国工程院汪燮卿院士的支持下与中石化石油化工科学研究院共同开发研制360℃高温液相有机热载体研究成功可替代进口产品，填补国内空白。由于该产品独特的化学结构在高浊条件下极为稳定，以及独特的生产工艺（一种工业用合成导热油及其制备方法已获得专利，专利号ZL200310114441.6），确保了产品能在360℃液态条件下使用10000小时以上。　　目前国际市场360℃的有机热载体报价每吨约12-15万元，我们

HD-310A合成有机热载体

山东恒利石油化工股份有限公司在中国工程院汪燮卿院士的支持下与中石化石油化工科学研究院共同开发研制310℃高温液相有机热载体研究成功可替代进口产品，填补国内空白。由于该产品独特的化学结构在高温条件下极为稳定，以及独特的生产工艺（一种工业用合成导热油及其制备方法已获得专利，专利号ZL200310114441.6），确保了产品能在310℃液态条件下使用10000小时以上。　　HD-310A合成型导热油是在HD-315导热油的基础上采用我公司自

HD-340合成导热油

HD-340合成型导热油是在中国石油化工科学院的支持下研制的产品（主要组份为氢化三联苯），使用自主研发的专利技术一种二次分切导热油装置（专利号：ZL200251291.1）将基础油中的易挥发低沸物、轻组分通过负压低温蒸馏分切，处理后得到的更纯的油品，再添加各种抗氧、防焦、防老、金属钝化等各种产品添加剂真空低温调合而成，经中国石油化工科学研究院和同济大学等国家级大型实验室进行热工试验分析，其传热性能好、热值高、载热量

JQ320加氢导热油

JQ-320加氢导热油是以环烷饱和烃为主要成分的基础油加氢精制而成的有机热载体。将基础油中的易挥发低沸物轻组分用二次分切工艺切除，得到成分更纯、镏程更窄的油品。根据不同牌号再添加各种抗氧、阻焦、防老、金属钝化等各种石油产品添加剂低温调和而成，经中国石油化工科学研究院检验分析，其主要成分为环烷烃，热稳定性好，在系统设备符合HG27004-93规程的前提下，其使用期限可达30000小时以上；经中国医学院卫生研究所检验，对

“恒导”牌HD系列合成导热油

山东恒利石油化工股份有限公司开发的HD系列合成型导热油通过山东省科技厅科学技术成果鉴定（鲁科成鉴字[2011]第603号）。成果名称：废油（HW08）再利用制取有机热载体项目。鉴定委员会一致认为：该项目产品填补国内空白，达到国际先进水平；（鲁科成鉴字[2011]第604号）成果名称：HD-360高温有机热载体，鉴定委员会一致认为：该项目产品填补国内空白，达到国际同类产品先进水平。　　HD系列合成型导热油主要适用石油化工、塑料橡胶

“恒导”牌YDF系列矿物导热油

恒导牌系列导热油报废更换指标　　根据《有机热载体安全技术条件GB24747-2009》国家标准要求恒导牌HL、WD、YDF、HD系列导热油安全必备条件及报废更换报废指标如下：　　导热油安全使用必备条件　　（一）导热油加热运行系统膨胀器（高位槽）内导热油温度必须不超过70℃条件下运行，否则应加氮气密闭装置。　　（二）导热油在加热炉流速辐射受热面不低于2m/s，对流受热面不低于1.5m/s。　　（三）使用的导热油每年必须进行一次性能